TCL klimalarda kodlar E ve P gruplarında toplanıyor ve sensörleri konumuna göre ayırıyor: E1 iç ünite termistörü, E3 iç ünite bobin sensörü, E4 dış ünite bobin sensörü, E7 dış ünite sıcaklık sensörü. Ayrıca CL kodu bir arıza değil uyarı kodudur — cihazda sorun olduğunu göstermez ve sık sık yanlış anlaşılır.
Her arıza için belirti, olası nedenler ve ne yapıldığı
Belirti: Cihaz normal çalışıyor ama ekranda CL görünüyor.
Olası nedenler
CL dışında bir şikâyet var mı?
Önce kendiniz kontrol edebilirsiniz: Servis çağırmanıza gerek yok. Başka bir şikâyetiniz yoksa cihazda sorun aranmaz; filtre temizliği yapıp devam edebilirsiniz.
Belirti: Cihaz sıcaklığı tutturamıyor, erken duruyor ya da hiç durmuyor.
Olası nedenler
Servis gerekiyor: Kod sensörün konumunu doğrudan verdiği için arama yapılmaz. İlgili sensör ölçülür; direnç değeri sapmışsa değiştirilir.
Belirti: Cihaz açık görünüyor ama üfleme yok ya da çok zayıf.
Olası nedenler
Ölçülen değerler
| Ne ölçülür | Olması gereken | Ne anlama gelir |
|---|---|---|
| Filtre geçirgenliği | ışığa tutulduğunda geçirgen olmalı | Tıkalı filtre hava debisini düşürür; evaporatör aşırı soğuyup buz tutar ve cihaz hiç üflemez. 15 günde bir ılık suyla yıkanır, TAM kuruduktan sonra takılır. |
| İç ünite fan devri | kademe değişince ses ve debi değişmeli | Kademe değiştirildiği hâlde debi değişmiyorsa fan motoru ya da kontrol kartı arızalıdır. Bu tek deneme gaz devresini elemeye alır. |
| Evaporatörde buzlanma | olmamalı | Kapak açıldığında kanatlarda buz görülüyorsa sorun debidedir. Cihaz kapatılıp buz eridikten sonra düzgün çalışıyorsa tanı kesindir. |
Bu değerler cihaz tipinin genel çalışma referanslarıdır, markaya özel katalog değeri değildir. Cihazın kendi etiketinde ya da kullanım kılavuzunda yazan değer her durumda esastır.
Önce kendiniz kontrol edebilirsiniz: Önce filtre kontrol edilir — bunu kendiniz yapabilirsiniz. Filtre temizken sorun sürüyorsa fan motoru ölçülmelidir.
Belirti: Dış ünite çalışmıyor ya da devreye girer girmez duruyor.
Olası nedenler
Ölçülen değerler
| Ne ölçülür | Olması gereken | Ne anlama gelir |
|---|---|---|
| İç ünite giriş–çıkış hava sıcaklık farkı (ΔT) | 8 – 12 °C | Soğutma modunda cihaz 15 dakika çalıştıktan sonra ölçülür. Emiş ızgarası ile üfleme ağzından termometreyle bakılır. 5 °C altındaysa soğutma devresinde sorun vardır. |
| Çalışma akımı | etiket değerinin ±%10 içinde | Pens ampermetreyle ölçülür. Etiketin belirgin üstündeyse basınç yüksek (kirli kondanser), altındaysa gaz eksik olabilir. |
| Soğutucu akışkan basıncı | gaz tipine göre değişir (R32 / R410A / R22 farklı) | Tek bir sayı verilemez; cihazın etiketindeki gaz tipi ve dış hava sıcaklığına göre değerlendirilir. Manifold okuması tek başına değil, ΔT ve akımla birlikte yorumlanır. |
Değerler genel/tipik aralıklardır; cihazın kendi etiketinde yazan değer esastır.
Servis gerekiyor: İnverter kart ve besleme birlikte ölçülür. Kart değişimi öncesi gerilim kontrol edilmelidir; düşük gerilim kart ömrünü kısaltır.
Cihaz bir hata kodu veriyorsa arıza kaynağı belirgin şekilde daralır
Sahada yaptığımız klima bakım ve onarım çalışmalarından
Cihaz her yerde aynı çalışır; ama Urla'in kendi koşulları hangi arızanın ne sıklıkta çıkacağını değiştirir
Bir klimanın vermesi gereken soğutma, iç ortam ile dış hava arasındaki farkla belirlenir. Dış hava 31 °C olan bir yerde gereken kapasite, 36 °C olan bir yerdekinden düşüktür. Cihaz seçiminde yalnızca metrekareye bakmak bu farkı gözden kaçırıyor.
Gereğinden büyük bir klima odayı hızla soğutup duruyor, sonra yeniden çalışıyor. Bu kısa çevrimler hem nemi almaya vakit bırakmıyor hem kompresörü yoruyor. Sonuç: pahalı alınmış bir cihazdan daha kötü konfor.
Bu bölümdeki değerler Urla'e aittir; kaynakları yanlarında belirtilmiştir. Arıza kayıtları ise cihazın kendi çalışma mantığından gelir ve bölgeye göre değişmez.
Urla genelinde yerinde servis veriyoruz.
Yola Kalabak Mah. Şehit Kemal Cad. No:14, Urla/İzmir noktasından çıkıyoruz.
Yola bu noktadan çıkıyoruz: Kalabak Mah. Şehit Kemal Cad. No:14, Urla/İzmir
